东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究---，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。

信号灯定时控制。交叉口的交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。---只用一个配时方案的称为单段式定时控制；---按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。不准携带燃、爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。

东莞全程交通设施工程有限公司是一家承包各类交通设施工程的大型交通设施工程企业。公司拥有一批素---、敬业爱岗的人才，---，规模化的生产，严密完善的品质管理，热情周到的服务。

信号灯自适应控制，把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而---不论环境如何变化，均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。人的视膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光---敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光敏感。

信号灯的遵守规则：行人。

须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道。不准穿越、倚坐道口护拦。不准在道上扒车、追车、---拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。